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图片交易网站_如何查询专利申请状态_领先的好用的

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现在孩子们已经回到学校,夏天即将结束,这个广告牌广告已经从明尼阿波利斯市中心外的I-94上消失了。然而,在它从路边消失之前,我想捕捉它,专利代理机构代码,在这里讲述一个小小的商标故事,一个来自多年前的故事,但它仍然相关、重要,并且适用于涉及黑色的商标声明。

正如我们之前所讨论的,单一颜色可以作为商标,并作为专有所有权的基础,双丙环虫酯中国专利,只要它不具有功能性,并且已经获得了有关商品的显著性。然而,事实证明,正如广告牌提醒我的那样,由于黑色的一些独特属性,将其作为商标是一个棘手的问题。

这个故事始于1988年,在积累了25年的使用经验并被称为商业上的"实质性独家"使用后,Mercury Brunswick开始努力注册、拥有并禁止他人在船用内燃机表面使用黑色。

如果在单一颜色或其他非传统商标权利中损坏专有权,则损坏商标权的行业内的其他人就会活过来,并考虑阻止这些努力。英国海鸥有限公司(British Seagull Ltd.)就是这样做的,并提出了持续六年的反对意见,最终以功能性原则为由,驳回了Mercury Brunswick声称的黑色商标权。你可能想知道,当黑色应用于船用内燃机的整个表面时,它到底有什么功能?

更长的答案可以在两项判决中找到:商标审判和上诉委员会(TTAB)在英国海鸥有限公司诉布伦瑞克公司案(28 USPQ2d 1197,TTAB 1993)中的判决,以及联邦巡回上诉法院(CAFC)确认TTAB拒绝注册的判决,在布伦瑞克公司诉英国海鸥有限公司案中,《联邦判例汇编》第35卷第1527页(1994年)。

较短的答案是TTAB决定摘录中的"竞争需求":

[A]l尽管黑色在某种意义上不起作用,因为它使这些发动机工作得更好,或者使它们更容易制造,或者制造成本更低,从潜在买家的角度来看,黑色更可取,因为它的颜色与更广泛的船用颜色兼容,而且黑色物体看起来比涂上其他更亮或更亮的颜色时更小。证据表明,为船只购买舷外马达的人喜欢马达的颜色与船只的颜色相协调,并且他们也发现在某些情况下,减少对马达大小与船只比例的感知是可取的。

CAFC的确认如下:

关于本案,董事会确定,游戏版权查询,"黑色,当应用于[水星]舷外船用发动机时,由于竞争需要,在法律上是功能性的。"英国海鸥,美国邮政第28季度,1199年。正如委员会指出的那样,黑色并不能使发动机作为发动机更好地工作。发动机外表面的油漆不会影响其机械用途。相反,黑色展示了与各种船色的颜色兼容性,以及使物体看起来更小的能力。有了这些潜在客户的优势,董事会发现发动机制造商需要在舷外发动机上使用黑色。基于这种竞争需求,董事会确定颜色在法律上是实用的。本法院认为,董事会的法律推理没有错误,事实调查结果也没有明显错误

因此,当一家企业希望拥有某一颜色的独家商标权时,必须牢记这种竞争需求的概念,同样重要的是,当你的客户使用某种颜色时,国家专利信息查询,作为辩护,要记住这一点而且,当涉及到主张或反驳对黑色的独家商标权的主张时,通过询问黑色的颜色兼容性和/或视觉感知的独特属性是否适用于您的事实,探索竞争需求是非常值得的,外观设计专利,因为这些事实已经被发现支持成功的功能性防御。

在一个相关的注释中,我最近看到了King Innovation宣布被"授予"黑色地下防水电气连接器的商标。当然,我想知道颜色兼容性和/或视觉感知是否会影响这种权利主张。我也希望他们不是指这里的这个小家伙,因为注册这个声称的商标的申请去年被放弃了,而且在功能性拒绝之后,看起来比门钉还死气沉沉:

哦,你知道吗,这是一年后提交的另一份申请,它成熟到注册,几个月前才发行。证明坚持有回报!

最后,当我回忆起Dan题为"我看到黑标签"的帖子时,我不禁想知道,如果有人倾向于要求这样的防御,可能存在哪些支持功能性防御的社会科学数据。

你能想到黑色的其他独特属性,可以为黑色商标主张建立成功的功能性辩护吗?

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